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摩登3分红趋势,摩登3测速地址_南京全面实施八大产业“链长制” 齐抓共推产业链高质量发展

7月13日,南京召开《南京市推进产业链高质量发展工作方案》(以下简称《工作方案》)发布会,旨在提升南京产业链供应链稳定性和竞争力,推进产业链高质量发展。

  今年以来,习近平总书记多次强调,要不失时机畅通产业循环、市场循环、经济社会循环,并把“保产业链供应链稳定”作为“六保”之一进行部署。

  在此背景下,南京市出台产业链高质量发展工作方案,既是深入贯彻习近平总书记和党中央关于产业链发展方面重要指示和部署的具体行动,也是当前扎实做好“六稳”工作、落实“六保”任务的创新举措。

  据了解,《工作方案》是在“4+4+1”主导产业体系基础上,聚焦软件和信息服务、新能源汽车、新医药与生命健康、集成电路、人工智能、智能电网、轨道交通、智能制造装备等八大产业,提出全面实施产业链“链长制”,推动八大产业主营业务收入每年增长20%左右,力争到2025年,全面建成核心技术自主可控、产业链安全高效、产业生态循环畅通的先进制造业体系,打造若干全国有影响力的产业链条。

  

《工作方案》明确了南京八大产业链的主攻方向,主要聚焦在软件和信息服务业,重点加强信创基础软件、高端工业软件研发,加速工业、金融等重点领域协同攻关;新能源汽车产业,重点推进纯电动、插电式混合动力、燃料电池汽车开发,布局智能网联发展领域;新医药与生命健康产业,重点聚焦创新药、细胞工程与基因技术,推动医药、医工、医疗、医信、医体、医养等六大产业领域协同发展;集成电路产业,重点提升高端芯片设计水平,建设先进晶圆制造线,强化先进封测业支撑;人工智能产业,重点加强基础理论研究,突破人工智能基础软件、算法芯片、处理框架等技术,推动人工智能创新融合应用;智能电网产业,重点发展特高压等重点领域,强化产业标准制定;轨道交通产业,重点发展多系列城轨车辆产品,在智能通信装备、信息管理系统等领域形成发展新优势;智能制造装备产业,重点发展多关节工业机器人、高档数控机床领域,增强制造装备供给能力等八大产业。

  据了解,南京目前已形成了较为完整的轨道交通产品与服务配套体系。是国内少数拥有轨道交通较高组网和运营能力的城市,也是轨道交通制造业集聚程度高、拥有比较完整配套的轨道交通产业链发达城市。

  产业链条相对完整,整车制造环节全国领先。基本形成从研发创新、轨道交通车辆零部件及整车制造,到控制系统、综合监控系统、信号系统、安全门系统、售检票系统等较为完整的产业链。尤其是整车制造环节,依托中车浦镇等龙头企业,整车制造已跻身全国前列。 

  产业布局初步形成,龙头企业加速集聚。目前,已逐步形成以江北新区(含浦口区)为核心,南京经济技术开发区、江宁滨江经济开发区和江宁经济技术开发区为支撑的“一主三副”产业发展格局。已集聚中车浦镇、华士电子、恩瑞特、多伦科技、中电熊猫、康尼机电、雷尔伟等一批龙头骨干企业。

关键技术国内领先,部分产品市场占有率相对较高。以江苏前沿交通研究院、南京高端交通装备新技术研究院等科研载体,以及以中车浦镇、南高齿、康尼机电等轨道交通装备企业为代表,部分核心技术处于国内领先水平。如,中车浦镇生产的高速动车组制动控制装置性能优越,滚动轴承达到超标准水平;南高齿已具备动车组齿轮箱生产能力;康尼机电的城轨车辆门系统国内市占率已持续十多年保持在50%以上。 为实现产业链高质量发展目标,该市全面实施产业链“链长制”,每月对产业链发展情况进行专题研究和调度,协调解决产业链发展中的重大事项,着力形成“一条产业链,一位市领导,一个工作专班,一位专班负责人”的工作推进机制。
  专班牵头部门作为各产业链发展的责任主体,市工信局牵头抓好软件和人工智能、新能源汽车、智能电网产业链发展,市发改委牵头抓好集成电路、轨道交通产业链发展,市科技局牵头抓好新医药与生命健康产业链发展,市投促局牵头抓好智能制造装备产业链发展,发挥全市齐抓共推产业链发展的工作合力,重点攻关九大任务。

  在打造产业重点园区方面,南京将针对每条产业链打造3-5个聚焦细分领域的产业重点园区,加强重点调度和扶持,推动产业集聚集约发展;培育产业龙头企业方面,每个产业链梳理30个左右重点企业,建立龙头企业培育库,对入库企业实施“一对一”精准服务,推动本土优质企业做大做强;拓展推广应用场景方面,定期发布示范应用场景,制定发布《南京市创新产品应用示范推荐目录》,搭建创新产品供需对接信息共享网上服务平台,为本地产品提供更多参与市场竞争的机会。

  此外,该市还在引导各类资本介入、加大高端人才集聚、搭建产业发展平台、实施产业链精准招商、完善统计指标体系、建立决策咨询体系等方面均提出了具体任务要求,着力做大产业规模、做高产业能级、做强产业竞争力,全面构建国内国际“双循环”相互促进发展新格局,推动南京制造迈向全球价值链中高端。


2020-07-16